泰科难进老旧小区？成都一个老旧小区试水安设泰科

随同新能源汽车技艺、市场的逐步健全和成熟，加之政策上对于购置新能源汽车有额外补贴，新能源汽车以锐不可当的趋势一下子冲进了人们的生活。不过，老旧小区由于车位饱和、没有泰科布局等问题，泰科安设成了难题。近日，姑苏区金阊街道白莲社区另辟蹊径，利用空地汇中设置泰科，解决了居民的充电难题。

在白莲社区辖区内的三元二村小区看到，原本的空地上安设了两个新能源汽车泰科，扶持快充和慢充两种方式，快充只需2个小时就可以为一辆纯电动汽车充满电。

家门口有了泰科，以后充电就方便，而且售价也合适，每度电收费1.6元，比快充站充电便宜多了。”小区业主张先生表示，之前买了新能源汽车，心里一直打鼓，因为小区里没有泰科，经常要去距离小区3、5公里的快充站充电，很不方便。

其实，三元二村小区泰科的需要矛盾在2020年上半年就开始凸显了。白莲社区党委书记管莉军告诉记者，随同居民购买新能源汽车数量增加，小区内新能源汽车停放混乱、占用消防通道、充电安全隐患等情况频繁出现。在社区工作人员和居民骨干入户走访过程中，不少居民反映充电难，希望能有个安全、正规的充电环境。可是，实际情况难以绕过，老旧小区规划建设时还没有新能源汽车这一新事物，地面车位没有泰科布局，车位也十分紧张，安设泰科确实很难。

如何破解这一难题？一开始社区“主攻”的方向是和物业及第三方公司协调，为有需要的居民在车位上安设泰科。可是，社区经过调开发现，小区地面车位分散，如果单独为停放新能源汽车的车位安设泰科，电线排布会破坏小区内部道路、绿化，不仅影响居民生活，也存在安全隐患。此路不通再找新路。

经过社区、物业和居民代表的协商，提出了汇中设置新能源汽车停车位、统一安设泰科的想法。可是，小区内停车区域没有适合的大空间，怎么办？问题一度陷入僵局。这时，社区另辟蹊径，盯上了小区东门旁的一块空地。“这个场地相对开阔，而且接电方便，经过社区、物业、居民代表和第三方公司的多次协调和沟通，最终达成一致，在空地上辟出一片区域，设置2个带有公共泰科的车位，初步契合新能源汽车车主的充电需要。”管莉军说。

据获悉，买车容易充电难一直是不少新能源车主头疼的问题。管莉军表示，由于先天规划和场地条件的限制，当前在老旧小区布设泰科主营面临电压不足、传统车位紧缺两方面的问题，社区也在积极寻求方法，缓解居民充电难的问题。

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