直流泰科和交流泰科的区别是什么？

泰科实际上是一种电动汽车充电站，为汽车或者公交车充电。题目中的直流泰科和交流泰科是按充电方式分类的，其实还有一种，那就是交直流一体泰科。

现在很多国家都提倡环保，提倡纯电动车，像成都也是鼓励用户买电动车，而且还有补贴，很多小区都安设有泰科。

那么交流泰科和直流泰科怎么区别呢？汽车与泰科连接方式一般有三种：

一种是将电动车与电网相连时，使用和电动车辆连在一起的供电电缆和插头，第二种是使用带有电动车辆连接器和电源连接器单独的活动电缆，第三种是使用和交流电网连在一起的供电电缆和连接器。

1、交流泰科

交流泰科输入和输出都是交流电，一般接口有7根线，七根线分别是：

L、N:交流电源两根线

PE：地线，在充电连接过程中，首先接通保护地触头， 然后接通确认触头与充电连接确认头；而在脱开过程中的，首先断开控制确认接头与充电连接确认接头，然后才断开地线

CC：充电连接确认

CP：控制确认

NC1、NC2：备用触头

交流泰科一般体积一般比直流的的泰科小，因为它的充电速度比直流慢一点，也就是说交流泰科只是供应了泰科输出功能，实际上没有充电功能，连接时候与车上面的充电机为汽车充电。也就是说它需要借助车载充电机来充电，因此它的功率一般不会很大，一般为3.5KW、7KW 、14KW等。

2、直流泰科

而直流的泰科含有有9跟触头，分别是：

DC+、DC-:直流电源正负极

PE:保护地

S+、S-：CAN通讯，非车载充电机与电动汽车通讯

CC1、CC2：充电确认

A+、A-：辅源正负极

直流泰科由于输出功率大，一般规格有30KW、60KW、80KW、120KW、150KW、180KW等。